Низкие света авиации интенсивности IP66 солнечные приведенные в действие для кранов башен
Детали продукта
| Источник света: | Светодиодные | Доступные цвета: | Красный |
|---|---|---|---|
| Интенсивность (кандела): | ≥32.5cd (тип b), другие опционные (10cd, 40cd, etc) | Тип солнечного модуля: | Монокристаллический кремний |
| Тип батареи: | Литий-ионная батарея | Номинальное напряжение (V): | 12 В |
| Продолжительность жизни продукта: | 10 лет плюс (аккумулятор 3-5 лет) | Водонепроницаемость: | IP66 |
| Выделить |
Солнечные приведенные в действие света авиации IP66,Света авиации ICAO солнечные приведенные в действие,Свет оповещения о самолетах IP66 |
||
Характер продукции
Низкая интенсивность IP66 солнечные авиационные фонари для башен кранов
AH-LI-B2 Солнечный низкоинтенсивный одиночный световой барьер для авиации
Этот солнечный лампочек низкой интенсивности - это постоянно горящий авиационный светофор, предназначенный для обозначения препятствий высотой не более 45 метров.
Вертикальная степень солнечной панели регулируется, чтобы обеспечить максимальное солнечное освещение в разных областях.
| Описание | Параметр |
| Источник света | Светодиодные |
| Характеристики вспышки |
Постоянное сжигание/20/30/60 регулируемое |
| Режим работы | С рассвета до рассвета автоматически, как стандартно. |
| LED Life Experience ((часы) | > 100000 |
|
Тип солнечного модуля |
Монокристаллический кремний |
|
Выпуск (в ватах) |
12 |
| Установка |
3/4 дюймовая нить трубы (без солнечной системы) |
| Размер ((мм) |
Φ90×130 (без солнечной системы) |
| Масса ((kg) | 0.3 ((Нет солнечной энергетической системы) |
| Температура окружающей среды ((°C) |
-40 ~ 75 |
| Влажность | 10%-95% RH ((Без конденсации) |
| Скорость ветра |
130 м/с |
| Водонепроницаемость | IP66 |
| Доступные возможности | Пик сдерживания птиц |
Соответствие
Приложение 14 ИКАО, том 1, седьмое издание, 2016 год, таблица 6.3 Ограничительный свет низкой интенсивности типа А / Б / Е
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Авиационный светофор препятствия, MH 5001?? 2013 Технические стандарты аэродрома
Особенности
Электрические
3 высокой мощности CREE LED, убедитесь, что светодиод остается ярким во время использования
Физические
Птицеудерживающий шпиль сверху
Уникально спроектированные линзы PMMA для конвергирующего света и хорошей прозрачности
Высокопрозрачное и ультрафиолетовое поликарбонатное покрытие может служить 3-5 лет без желтования.
Ультрафиолетовая защита Порошок с покрытием ярко-желтого цвета обеспечивает лучшую видимость и также долгий срок службы в суровой среде
Батарейная коробка из коррозионностойкой нержавеющей стали 304
Самостоятельный без внешнего источника питания, экономия затрат на кабели и экономия кабельных работ, отсутствие проводки, хорошая и простая установка
Вертикальная степень солнечной панели регулируется
3/4 дюймовое отверстие для нитки облегчает установку столба
Проектирование системы
Встроенный фотоэлемент для работы днем/ночью (от рассвета до рассвета), автоматически включается при свете фона < 50cd/m2
Устойчивая (фабричная настройка) / 20FPM / 30FPM / 60FPM DIP переключатели на PCB
Защита от перенапряжений и молний
Необязательно
Контакт сигнализации ((NO COM NC) для дистанционного контроля
Инфракрасный светодиод для пилота, использующего NVG
Сигнализация GPS мигает
Применение
AH-LI-B2 низкоинтенсивный свет может быть использован в одиночку на вершине высокогорного здания, высокого дымохода, маркировочных башен (телекоммуникации, GSM, микроволновые и ТВ), высокого столба, башенного крана, ветряной турбины,и т.д. когда высота ниже 45 м.
l Когда объект препятствия выше 45 м, AH-LI-B2 можно использовать с средней или высокой интенсивностью светофора препятствия для обозначения опасных препятствий с постоянным красным светофором безопасности.
Anhang Technology, основанная в 2009 году, является высокотехнологичным специализированным предприятием, специализирующимся на исследованиях, производстве, продажах и послепродажном обслуживании авиационного светофора, светофора предупреждения самолетов,Освещение вертолетного аэродромаНаш завод, расположенный в городе Шэньчжэнь, Китай, имеет более чем 10-летний опыт производства для клиентов со всего мира.у нас более 42 патентов и прошли международную и отечественную сертификацию, то есть: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, и т.д.
Все авиационные светофоры, предупреждающие огни самолетов, освещение вертолетного полигона, солнечные светофоры аэродрома полностью соответствуют стандартам ИКАО (Международная организация гражданской авиации),CAAC ((Администрация гражданской авиации Китая), FAA ((Федеральное авиационное управление). Морские навигационные фонари изготавливаются в соответствии со стандартами IALA (Международная ассоциация управляющих маяками).
Электронная почта: dana@annhung.com
Основные характеристики продукта
Низкая интенсивность IP66 солнечные авиационные фонари для башен кранов AH-LI-B2 Солнечный низкоинтенсивный одиночный световой барьер для авиации Этот солнечный лампочек низкой интенсивности - это постоянно горящий авиационный светофор, предназначенный для обозначения препятствий высотой не более 45 ...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
