Солнечный авиационный предупредительный огонь
Детали продукта
| цвет: | Красный | Интенсивность света: | ≥2000кд |
|---|---|---|---|
| Стандарт ICAO: | Заграждающий свет средней интенсивности | Материал: | Алюминиевый, ПК |
| Жизнь: | 1001000 часов | Солнечная панель: | Монокристаллический кремний |
| Тип батареи: | VRLA | регулирование ФАУ: | Л864 Л885 |
| Имя: | VRLA Батарея Солнечная сигнальная лампа для самолетов средней интенсивности AWL 2000cd ICAO FAA L864 | ||
| Выделить |
Примечание:,Солнечный авиационный предупредительный огонь |
||
Характер продукции
VRLA Аккумулятор Солнечный Авиационный Предупреждающий Светильник Средней Интенсивности AWL 2000cd ICAO FAA L864
Применение
Солнечный светильник средней интенсивности AH-MS-B3 используется на вершинах высоких дымовых труб, телекоммуникационных вышек, ветряных турбин, где отсутствует кабельное электропитание, а также на объектах, предъявляющих высокие требования к молниезащите, и чаще всего работает вместе со светильниками низкой интенсивности, установленными внизу.
Видео о светильнике
Особенности
Электрические
l Сверхъяркий светодиодный источник света, экономящий электроэнергию и упрощающий обслуживание
Физические
l УФ-защищенная и виброустойчивая поликарбонатная линза для фокусировки света
l Автономный, без внешнего источника питания, экономия на кабелях и прокладке кабелей, отсутствие проводки, простая и удобная установка
l Аккумулятор: VRLA аккумулятор
Дизайн системы
l Солнечная панель в качестве фотоэлемента для работы в дневном и ночном режимах (от заката до рассвета)
l Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ упрощает локальное управление
Дополнительно
l GPS синхронизация
l Инфракрасный светодиод для использования пилотами приборов ночного видения
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | AH-MS-B3 Светодиодный авиационный предупреждающий светильник средней интенсивности Тип B L864 на солнечных батареях |
| Характеристики света | |
| Источник света | Сверхъяркий светодиод |
| Цвет излучения | Красный |
| Интенсивность (кд) | ＞2000 кд (ночью) |
| Горизонтальный выход (градусы) | 360 |
| Вертикальная расходимость (градусы) | ≥3 |
| Характеристики вспышки | Вспышки 20FPM |
| Режим работы | Работа от заката до рассвета (солнечная панель в качестве фотоэлемента) |
| Срок службы светодиода (часы) | >100 000 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочее напряжение (В пост. тока) | 12 |
| Защита цепи | Встроенная |
| СолнечныеХарактеристики | |
| Тип солнечного модуля | Монокристаллический кремний |
| Выходная мощность (Вт) | 20 Вт |
| Регулировка зарядки | Управление микропроцессором |
| Характеристики аккумулятора | |
| Тип аккумулятора | VRLA (опционально литий-ионный аккумулятор) |
| Номинальное напряжение (В) | 12 В |
| Емкость аккумулятора | 16 Ач (другие варианты опционально) |
| Автономность (часы) | 120 |
| Физические характеристики | |
| Материал корпуса лампы | УФ-защищенный поликарбонат |
| Материал основания | Литой алюминий |
| Размер установки | 200×200×M10 |
| Габаритные размеры (мм) |
450×320×300 |
| Вес (кг) | 9 |
| Ожидаемый срок службы изделия | ＞10 лет (аккумулятор 3 года) |
| Факторы окружающей среды | |
|
Температура окружающей среды (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| Влажность | 0~95% |
| Скорость ветра | 80 м/с |
| Водонепроницаемость | IP66 |
| Соответствие | |
| ICAO | Приложение 14, том 1, 'Проектирование аэродромов и |
| Эксплуатация' Седьмое издание, июль 2016 г., | |
| Светильник для препятствий средней интенсивности Тип B | |
| FAA | L-864 |
| Дополнительно | |
|
GPS синхронизация |
|
|
ИК-светодиод (ИК) для приборов ночного видения |
СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: AH-MS-B3 Светодиодный авиационный предупреждающий светильник средней интенсивности Тип B L864 на солнечных батареях...
Product Highlights
VRLA Аккумулятор Солнечный Авиационный Предупреждающий Светильник Средней Интенсивности AWL 2000cd ICAO FAA L864 Применение Солнечный светильник средней интенсивности AH-MS-B3 используется на вершинах высоких дымовых труб, телекоммуникационных вышек, ветряных турбин, где отсутствует кабельное электр...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
Свет потока вертодрома СИД поверхностный использован для для того чтобы осветить всю зону вертодрома вечером. Он специально конструирован для вертодромов, обеспечивающ свободное от слепимост, равномерное поверхностное освещение для приземляясь и нагружая деятельности. Прожекторы СИД поверхностные ул...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
Индикатор прямой захода на посадку вертолета - система HAPI состоит из одиночного освещения для того чтобы указать визуальный правильного причаливая пути вертолета. HAPI использует запатентованную, основанную на Водить оптику для того чтобы достигнуть самого низкого расхода энергии, самую высокую ин...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный специально использован на постоянных аэропорте/вертодроме где сила кабеля нет удобный или временный аэродром. Он смог быть использован как свет края взлетно-посадочной дорожки, свет Taxiway, порог/входной аэродромный о...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
Свет затруднения авиации двойника Низко-интенсивности L810 СИД AH-LI-B2 Применение Свет низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветро...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
