Тело поликарбоната света затруднения авиации СИД низкой интенсивности двойное
Детали продукта
| Рабочее напряжение: | DC (48VDC) &AC (110-240VAC) или другие | Мощность ((w): | 5 |
|---|---|---|---|
| Защита цепей: | Интегрированный | Материал корпуса: | Поликарбонат |
| Базовый материал: | Алюминий | Масса ((kg): | 1.5 |
| Выделить |
Свет затруднения авиации СИД низкой интенсивности,Свет затруднения авиации СИД тела поликарбоната,Освещение затруднения воздушных судн тела поликарбоната |
||
Характер продукции
Низкая интенсивность двойной светодиодный авиационный препятствие свет поликарбонатный корпус
AH-LI-B2 светодиодный светодиод низкой интенсивности L810 двойной светодиодный светодиод
Этот светодиодный двойной светодиод низкой интенсивности является постоянно горящим (20/30/60fpm регулируемым) авиационным световым перекрытием, предназначенным для обозначения препятствий высотой не более 45 метров.
Главный режим ожидания гарантирует, что препятствие всегда обозначено даже при одном провале света.
Соответствие
Приложение 14 ИКАО, том 1, седьмое издание, 2016 г., таблица 6.3 Ограничительный свет низкой интенсивности типа А / В / Е
FAA L-810
Особенности
Электрические
CREE LED, убедитесь, что светодиод остается ярким при использовании в течение длительного времени
Электроснабжение в DC ((48V) & AC ((110-240VAC), свет может работать нормально при входе 48VDC/110VAC/240VAC
Физические
Птицеудерживающий шпиль сверху
Уникально спроектированные линзы PMMA для конвергирующего света и хорошей прозрачности
Высокопрозрачное и ультрафиолетовое поликарбонатное покрытие может служить 3-5 лет без желтования.
Ультрафиолетовая защита Порошок с покрытием ярко-желтого цвета обеспечивает лучшую видимость и также долгий срок службы в суровой среде.
Основной материал - литой алюминий, который обладает сильной коррозионной стойкостью, защитой от ударов и вибраций
3/4 дюймовое отверстие для нитки облегчает установку столба
Нет винтов фиксации типа - просто скрутить, крышка будет закреплена плотно
Проектирование системы
Встроенный фотоэлемент для работы днем/ночью ((с наступлением темноты до рассвета, автоматически включается, когда освещенность фона ниже 50cd/m2
Постоянные/20FPM/30FPM/60FPM DIP переключатели на ПКБ
Защита от перенапряжений и молний
Главный режим ожидания, когда главный свет отключается, запасный свет автоматически включается, чтобы гарантировать, что препятствие всегда четко обозначено.
Необязательно
Инфракрасный светодиод для пилота, использующего NVG
Выход контактная сигнализация (сухой контакт-НЕТ COM NC), при отказе от питания генерация сигнализации и также при отказе от светодиода генерация сигнализации
Применение
AH-LI-B2 низкоинтенсивный свет может быть использован в одиночку на вершине высокогорного здания, высокого дымохода, маркировочных башен (телекоммуникации, GSM, микроволновые и ТВ), высокого столба, башенного крана, ветряной турбины,и т.д. когда высота ниже 45 м.
Anhang Technology, основанная в 2009 году, является высокотехнологичным специализированным предприятием, специализирующимся на исследованиях, производстве, продажах и послепродажном обслуживании авиационного светофора, авиационного предупредительного света,Освещение вертолетного аэродромаНаш завод, расположенный в городе Шэньчжэнь, Китай, имеет более чем 10-летний опыт производства для клиентов со всего мира.у нас более 42 патентов и прошли международную и отечественную сертификацию, то есть: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, и т.д.
Все авиационные светофоры, предупреждающие огни самолетов, освещение вертолетного аэродрома, солнечные светофоры аэродрома полностью соответствуют стандартам ИКАО (Международная организация гражданской авиации),CAAC ((Администрация гражданской авиации Китая), FAA ((Федеральное авиационное управление). Морские навигационные фонари изготавливаются в соответствии со стандартами IALA (Международная ассоциация управляющих маяками).
Электронная почта: dana@annhung.com
Загрузить информационный лист о профиле компании:Скачать Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Основные характеристики продукта
Низкая интенсивность двойной светодиодный авиационный препятствие свет поликарбонатный корпус AH-LI-B2 светодиодный светодиод низкой интенсивности L810 двойной светодиодный светодиод Этот светодиодный двойной светодиод низкой интенсивности является постоянно горящим (20/30/60fpm регулируемым) авиаци...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
