Горение белого света периметра вертодрома СИД конечного захода устойчивое

Белый светодиодный периметр вертолета

AH-HP-I-FATO(L) Светодиодные осветительные приборы для последнего подхода и взлета на вертолете

Цель системы освещения FATO для вертолетных аэродромов на суше состоит в том, чтобы дать пилоту, работающему ночью, указание на форму, местоположение и размеры FATO.Светильники FATO должны быть установлены вдоль краев FATO и быть фиксированными всенаправленными огнями, показывающими белый цвет..

8-дюймовая международная стандартная установка для аэродромного освещения.

Соответствие

Приложение 14 к ИКАО том 5 √ вертолеты3.7

FAA AC 150/5390-2B Руководство по проектированию вертолета

Технические стандарты аэродрома CAAC MH 5001-2013

CAAC MH 5013-2014 Технические стандарты гражданских вертолетов

Особенности

Электрические

Сверхвысокая интенсивность CREE LED как источник света, экономия энергопотребления и технического обслуживания, на 95% меньше энергии, чем эквивалентный лампа накаливания

Электрическое питание в режиме AC ((110-240VAC), DC48V

Физические

Стойкость объектива позволяет транспортным средствам проходить на свет

Алюминий из литья, покрытый цветовым порошком, имеющий хорошую коррозионную защиту и грузоподъемность.

IP68 водонепроницаемый обеспечить легкую работу под землей

Необязательно

Инфракрасный светодиод для пилотов, использующих NVG (очки ночного видения)

Управляющее устройство для питания и включения/выключения света

Дистанционное управление VHF-пилотом на земле

Настройка интенсивности света

Применение

Гелипорт на уровне поверхности

Высокий вертолетный аэродром или вертолетная палуба