Основной / резервный красный светодиод низкой интенсивности с двойным светом FAA L-810 Солнечная авиационная лампа
Детали продукта
| Источник света: | ВЕЛ | Горизонтальный выход (градусы): | 360 градусов |
|---|---|---|---|
| Вертикальное расхождение (градусы): | ≥10 | Рабочий режим: | Основной и резервный |
| Рабочее напряжение: | Постоянный ток (48 В постоянного тока) и переменный ток (110-240 В переменного тока) или другие | Мощность (Вт): | 5 |
| Выделить |
Светодиодная солнечная авиационная лампа CREE,корпус из поликарбоната Солнечная авиационная лампа,5 Вт низкой интенсивности |
||
Характер продукции
Основной и резервный красный светодиод низкой интенсивности двойного света FAA L-810 авиационная лампа
AH-LI-B2 Светодиодный заградительный огонь низкой интенсивности L810
Основной резервный режим гарантирует, что препятствие всегда будет помечено даже при выходе из строя одного источника света.
Согласие
Приложение 14 ИКАО, том 1, седьмое издание, 2016 г., таблица 6.3 Заградительный огонь малой интенсивности типа A / B / E
ФАУ Л-810
Функции
Электрический
L CREE LED, убедитесь, что светодиод остается ярким во время использования в течение длительного времени
Физический
Шип для отпугивания птиц сверху
Уникальная линза из ПММА для схождения света и хорошей прозрачности
Поликарбонатное покрытие с высокой прозрачностью и защитой от УФ-излучения может использоваться 3-5 лет без пожелтения
Защита от УФ-излучения Ярко-желтая основа с порошковым покрытием обеспечивает лучшую видимость и долгий срок службы в суровых условиях ()
Системный дизайн
DIP-переключатели Steady/20FPM/30FPM/60FPM на печатной плате
Основной резервный режим, когда основной свет выходит из строя, резервный свет автоматически включается, чтобы гарантировать, что препятствие всегда четко обозначено.
По желанию
Инфракрасный светодиод для пилота с использованием ночного видения
Выход тревожного контакта (сухой контакт - NO COM NC), при сбое питания генерируется сигнал тревоги, а также при сбое светодиода генерируется сигнал тревоги
Заявление
Свет низкой интенсивности AH-LI-D2 можно использовать отдельно на вершине высотного здания, высотной дымовой трубе, маркировочных башнях (телекоммуникационных, GSM, микроволновых и телевизионных), высоком столбе, башенном кране, ветряной турбине и т. д., когда высота ниже 45 м.
| Описание | Параметр |
| Источник света | ВЕЛ |
| Характеристики вспышки |
Стабильное горение/20/30/60 регулируется |
| Режим работы | От заката до рассвета Автоматически в стандартной комплектации. |
| Светодиодный жизненный опыт (часы) | >100 000 |
|
Рабочее напряжение |
110–240 В переменного тока, 48 В постоянного тока или другое |
|
Мощность (Вт) |
5 Вт |
| Монтаж |
Стандартная трубная резьба 3/4 дюйма. |
|
Размер (мм) |
Φ90×130 |
|
Вес (кг) |
1,5 |
|
Температура окружающей среды (℃) |
-55~70 |
| Влажность | 10%-95% относительной влажности (без конденсации) |
| Скорость ветра |
240 км/ч |
| Водонепроницаемый | IP66 |
|
Доступные варианты |
Рабочий режим |
Авиационная лампа
Заградительный огонь
Авиационный заградительный огонь
Авиационный легкий атекс
Авиационный свет
Низкая интенсивность faa l810
Устройство предупреждения об авиации
L810 фаа
Заградительный огонь Wetra
Фаа л810
Основные характеристики продукта
Основной и резервный красный светодиод низкой интенсивности двойного света FAA L-810 авиационная лампа AH-LI-B2 Светодиодный заградительный огонь низкой интенсивности L810 Основной резервный режим гарантирует, что препятствие всегда будет помечено даже при выходе из строя одного источника света. Сог...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
