Режим ожидания тела поликарбоната света затруднения двойника низкой интенсивности L810 основной

режим Главным образом-положения боевой готовности обеспечивает что препона всегда отмечена даже одному терпеть неудачу света.

Соответствие

Том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, тип a низкой интенсивности таблицы 6,3/свет затруднения b /E

Особенности

Электрический

СИД КРИ, убеждается что СИД держит яркую пользу промежутка времени на долгое время

Физический

Основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций

отверстие потока 3/4inch делает установку поляка легкий

Отсутствие типа починки винта - как раз извив, крышка будет зафиксирован плотно

Системное проектирование

Встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрака к деятельности рассвета, автоматически повернуть дальше когда яркость предпосылки под 50cd/m2

режим Главным образом-положения боевой готовности, когда главный светлый терпеть неудачу, резервный свет автоматически переключить дальше для обеспечения препоны всегда ясно будет отмечен.

Применение

Свет низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветротурбину, etc когда высота ниже чем 45m.

Технология Anhang специализированное предприятие фокусируя на reseach, продукции, продажах и послепродажном обслуживании света затруднения авиации, света оповещения о самолетах, освещения вертодрома, солнечных светов авиаполя, фонариков морской навигации. Наша фабрика размещала в городе Шэньчжэня, Китае и имеет больше чем 10 лет изготовляя опыт для клиентов от всего света. Наши продукты запатентованы и также проходили CE, ICAO, ISO9001, etc. весь свет затруднения авиации, света оповещения о самолетах, освещение вертодрома, солнечные света авиаполя полно исполнены со стандартами ICAO (международной организации гражданской авиации), FAA (федерального управления гражданской авиации), CAAC (администрации гражданской авиации Китая). Все фонарики морской навигации полно исполнили со стандартами IALA (транснационального объединения властей маяка). До теперь, мы получаем авторское право программного обеспечения 8, общего назначения модельный патент 9 патент на промышленный образец и 2.

Наши продукты широко использованы в гражданских аэропортах, вертодромах, башнях связи, фабрике, каминах электростанции, башне телевидения, порте, мостах, и многоэтажные здания, ставят бакены в море, etc. выдвинули technolgy как СИД (светоизлучающий диод), солнечная чистая сила, SIM-карта GSM контроль, время GPS технология синхронизации, Blutooth, беспроводное дистанционное управление и etc. приложенные в наших продуктах. Весь материал УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ защищен и анти--корозия и доказательство самой низкой воды IP65 которое убеждаться что света смогло быть использовано снаружи на долгое время.