Свет оповещения о самолетах башни средней интенсивности ICAO красный проблескивая, soloar приведенный в действие предупредительный световой сигнал камина 2000cd
Соответствие солнечного света оповещения о самолетах
Том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, тип свет интенсивности таблицы 6,3 средний затруднения b
FAA L-864
Особенности солнечного света оповещения о самолетах
Электрический
Расход энергии и обслуживание источника света СИД ультра высокой интенсивности сохраняя
Физический
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ & вибрациями защищенный объектив поликарбоната для сходящийся свет
Сдержанный без внешняя экономия на затратах электропитания, кабеля & привязывая сбережения работы, отсутствие связывая проволокой установка работы, славных & легких
Батарея: Литий-ионный аккумулятор
Панель солнечных батарей упакована отдельно от света для того чтобы уменьшить размер паковать в результате сохранения цены транспорта
Системное проектирование
Панель солнечных батарей как фотоэлемент для режима дня & ночи работая (сумрака, который нужно рассветать режим)
ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО кнопка сделать местный контроль легкий
Опционный
Синхронизация GPS
lnfrared СИД для пилота используя NVG
Выход сигнала тревоги сухого контакта
Применение солнечного света оповещения о самолетах
Солнечный свет оповещения о самолетах AH-MS-B3 специализирован использованный на верхней части высокого камина, башни радиосвязи, ветротурбины где никакое электропитание кабеля и те объекты которое имеют высокие требования на предохранении от молнии, и большинств работа времени со светом светов низкой интенсивности установленным на более низкое место.
| СПЕЦИФИКАЦИИ |
Тип свет Средств-интенсивности СИД СИД AH-MS-B3 затруднения авиации b L864 солнечный |
| Светлые характеристики |
|
| Источник света |
СИД ультра высокой интенсивности |
| Испускать цвет |
Красный |
| Интенсивность (CD) |
>2000cd (ночь) |
| Горизонтальный выход (градусы) |
360 |
| Вертикальное расхождение (градусы) |
≥3 |
| Внезапные характеристики |
Проблескивая 20FPM |
| Режим деятельности |
Деятельность Сумрак-к-рассвета (панель солнечных батарей как фотоэлемент) |
| Sensitity фотоэлемента |
50-300Lux |
| Жизненный опыт СИД (часы) |
>100 000 |
| Электрические характеристики |
|
| Рабочий потенциал (Vdc) |
12 |
| Защита сети |
Интегрированный |
| Солнечные характеристики |
|
| Солнечный тип модуля |
Mono кристаллический кремний |
| Выход (ватты) |
20W |
| Поручая регулировка |
Контролируемый микропроцессор |
| Характеристики батареи |
Литий-ионный аккумулятор (VRLA опционное) |
| Тип батареи |
|
| Номинальное напряжение (v) |
11.1V |
| Емкость батареи |
12AH (другие подгоняны) |
| Автономия (часы) |
≥100hours (более длиной подгоняет) |
| Физические характеристики |
|
| Материал тела овечки |
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ защищенный поликарбонат |
| Основное вещество |
Алюминий заливки формы |
| Размер установки |
200×200×M10 |
| Общий размер (mm) |
450×400×320
550
|
| Вес (kg) |
7 |
| Жизненные ожидания долговечности изделия |
>10years (батарея 3-5years) |
| Экологические факторы |
|
|
Температура окружающей среды (℃)
-55℃~+70℃
|
-35~80 |
| Влажность |
0~95% |
| Скорость ветра |
80m/s |
| Водоустойчивый |
IP66 |
| Соответствие |
|
| ICAO |
Том 1 дополнения 14, „дизайн аэродрома и |
| |
Вариант июль 2016 деятельности седьмых, таблица 6,3 |
| |
тип Средств-интенсивности свет препоны |
| FAA |
L-864 |
| Опционный |
|
| |
Синхронизация GPS
|
| |
NVG - совместимое СИД инфракрасного (инфракрасн)
|
Схема данных загрузки солнечного света оповещения о самолетах: тип b L864 Средств-интенсивности СИД загрузки AH-MS-B3…
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
