свет затруднения ICAO авиации СИД 3W 20FPM 2000cd
Детали продукта
| Источник света: | CREE светодиод высокой интенсивности - светоизлучающий диод | Излучающий цвет: | Красный |
|---|---|---|---|
| Интенсивность света (кд): | ≥20000 кандел | Горизонтальный выход (градусы)): | 360° |
| Вертикальное расхождение (градусы): | 3° | Уровень вспышки: | 20-60 вспышек в минуту |
| Режим работы: | встроенный фотоэлемент для работы день/ночь | Жизненный опыт СИД (часы): | >100 000 часов |
| Рабочее напряжение: | Постоянный ток (12 В, 36 В, 48 В) или переменный ток (110–240 В переменного тока) | Мощность (Вт): | 3 Вт (20 футов в минуту) |
| Материал корпуса: | Поликарбонат | Базовый материал: | Литье алюминия под давлением |
| Вес (кг): | 2,5 кг | Продолжительность жизни продукта: | ≥5 лет |
| Водонепроницаемый: | IP66 | Скорость ветра: | 240km/h |
| Выделить |
свет затруднения авиации СИД 2000cd,свет затруднения авиации СИД 3W,Предупредительный световой сигнал камина башни ICAO |
||
Характер продукции
Светодиодный авиационный сигнальный фонарь 2000 кд, красный мигающий, средней интенсивности, сертифицированный ИКАО, для башен и труб
Этот светодиодный авиационный сигнальный фонарь средней интенсивности типа B L864, мигающий красным цветом, предназначен для обозначения верха препятствий высотой более 45 метров.
Используются светодиоды CREE сверхвысокой яркости в качестве источника света, обеспечивающие долгий срок службы и хорошую производительность. Запатентованный отражатель используется для фокусировки света, что позволяет достичь стандартной интенсивности света при минимальном потреблении энергии.
Соответствие светодиодного авиационного сигнального фонаря
Приложение 14 ИКАО, Том 1, Седьмое издание, 2016 г., таблица 6.3 Среднеинтенсивный сигнальный фонарь типа B
FAA L-864
Особенности светодиодного авиационного сигнального фонаря
Электрические
Светодиоды CREE сверхвысокой яркости в качестве источника света экономят электроэнергию и снижают затраты на обслуживание по сравнению с лампами накаливания или галогенными лампами
Источник питания доступен в постоянном (12 В, 24 В, 48 В) или переменном (110-240 В переменного тока) токе
Физические
Уникальная конструкция и поликарбонатный отражатель с УФ-защитой для фокусировки света
Основание с УФ-защитой и порошковым покрытием ярко-желтого цвета обеспечивает лучшую видимость
Материал основания — литой алюминий, обладающий высокой коррозионной стойкостью, защитой от ударов и вибрации. Специальный клапан, установленный рядом с основанием, обеспечивает прохождение воздуха, но предотвращает попадание воды, чтобы общая температура фонаря не была высокой.
Конструкция системы
Встроенный фотоэлемент для работы днем и ночью (от заката до рассвета)
Защита от перенапряжения и молнии
Опционально
Выход сухого контакта для удаленного мониторинга
Регулируемая пользователем частота мигания (20, 30, 40, 60 вспышек/минуту)
Синхронизация по GPS
Применение светодиодного авиационного сигнального фонаря
Среднеинтенсивный фонарь AH-MI-B2 используется на вершине высотных зданий, высоких труб, маркировочных башен (телекоммуникационных, GSM, микроволновых и телевизионных), высоких мачт, башенных кранов, ветряных турбин и т. д., когда высота препятствия составляет 45-105 метров, и чаще всего работает с низкоинтенсивными фонарями, установленными ниже.
Основные параметрыСветодиодный авиационный сигнальный фонарь
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | AH-MI-B2 LED Средней-интенсивностиТипB L864Авиационный сигнальный фонарь |
| Характеристики света | |
| Источник света | Высокоинтенсивный светодиод CREE |
| Доступные цвета | Красный (другие цвета опционально) |
| Интенсивность (кд) | ≥2000 кд |
| Горизонтальный выход (градусы) | 360 |
| Вертикальное расхождение (градусы) | 3 |
| Характеристики вспышки | 20-60 вспышек в минуту (заводская настройка: 20 вспышек/мин) |
| Режим работы | Автоматически от заката до рассвета в стандартной комплектации. |
| Срок службы светодиода (часы) | >100 000 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочее напряжение | Постоянный ток (12 В, 48 В постоянного тока) или переменный ток (110-240 В переменного тока) или другие |
| Мгновенная мощность (Вт) | 40 |
| Средняя мощность (Вт) | 3 Вт (20 вспышек/мин) |
| Молниезащита |
IEC61000-4-5 L- N ±3 кВ IEC61000-4-5 L- PE ±6 кВ IEC61000-4-5 N- PE ±6 кВ
|
| Электростатический | IEC61000-4-2 Контактный разряд 8 кВ |
| Защита цепи | Интегрированная |
| Физические характеристики | |
| Материал корпуса | Поликарбонат с УФ-защитой |
| Материал основания | Алюминий литой с порошковым покрытием |
| Монтаж | 190×190×θ12 |
| Размеры (мм) | 229×229×168 |
| Вес (кг) |
2.5
|
| Срок службы продукта | 5 лет плюс |
| Экологические факторы | |
|
Температура окружающей среды (℃)
|
-40~55 |
| Температура хранения (℃) | -55~70 |
| Влажность | 10%-95% относительной влажности (без конденсации) |
| Скорость ветра | 240 км/ч |
| Водонепроницаемость | IP66 |
| Соответствие | |
| ICAO | Приложение 14 Том 1, 'Проектирование и |
| Эксплуатация аэродромов', Седьмое издание 2016 г., таблица 6.3 | |
| Среднеинтенсивный красный сигнальный фонарь типа B | |
| FAA | L-864 |
| Доступные опции | |
| Частота мигания | |
| Светодиод, совместимый с NVG (прибор ночного видения) | |
| Сухой контакт сигнализации (НО COM НЗ) | |
| Мигание с синхронизацией по GPS | |
| Связь RS485 | |
| Шип для защиты от птиц |
ФункцияСветодиодный авиационный сигнальный фонарь
Это одиночный фонарь с фотоэлементом. Он может работать автоматически в течение всего дня благодаря фотоэлементу. Этот фонарь может автоматически изменять интенсивность. Днем светодиодный авиационный сигнальный фонарь будет выключен, а с наступлением ночи светодиодный авиационный сигнальный фонарь автоматически включится.Изображение продукта
Информация о компании
Все аэропортовое освещение, авиационные сигнальные фонари, авиационные предупреждающие огни, освещение вертолетных площадок, солнечные аэродромные огни полностью соответствуют стандартам ИКАО (Международной организации гражданской авиации), FAA (Федерального управления гражданской авиации), CAAC (Администрации гражданской авиации Китая). Все морские навигационные огни полностью соответствуют стандартам МАЛА (Международной ассоциации маячных служб). На сегодняшний день мы получили восемь авторских прав на программное обеспечение, девять патентов на дизайн и два патента на полезную модель. Наша продукция широко используется в гражданских аэропортах, вертолетных площадках, телекоммуникационных башнях, на заводах, дымовых трубах электростанций, телевизионных башнях, в портах, на мостах и высотных зданиях, буях в море и т. д.
В нашей продукции применяются передовые технологии, такие как светодиоды (светоизлучающие диоды), солнечная чистая энергия, мониторинг с помощью SIM-карты GSM, технология синхронизации времени по GPS, Bluetooth, беспроводное дистанционное управление и т. д. Все материалы имеют УФ-защиту и антикоррозийную обработку, а минимальная водонепроницаемость составляет IP65, что гарантирует длительное использование фонарей на открытом воздухе.
Загрузка технического паспорта светодиодного авиационного сигнального фонаря AH-MI-B2:
Основные характеристики продукта
Светодиодный авиационный сигнальный фонарь 2000 кд, красный мигающий, средней интенсивности, сертифицированный ИКАО, для башен и труб Этот светодиодный авиационный сигнальный фонарь средней интенсивности типа B L864, мигающий красным цветом, предназначен для обозначения верха препятствий высотой бол...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
