СИД предупредительных световых сигналов авиации низкой интенсивности И ультракрасное СИД земельный участок-проблескивая светлое 32.cd 10cd для башни
Особенности
Электрический
СИД КРИ 3 наивысших мощностей, убеждается что СИД держит яркую пользу промежутка времени
Электропитание в DC (48V) & AC (110-240VAC), свет смогло работать нормально когда входной сигнал 48VDC и 110VAC и 240VAC
Доска электропитания СИД включает короткое замыкание и открытую защиту сети, предохранение от броска тока на линии варистором металлической окиси
Физический
Шип флегматизатора птицы на верхней части
Уникальный конструированный объектив PMMA для сходящийся свет и хорошей прозрачности
Высокий translucency и анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ крышка поликарбоната смогли использовать 3-5years без желтеть
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ порошок защиты покрыл яркое желтое основание цвета делает лучшие видимость и также длинную жизнь в жестких окружающих средах
Основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций
отверстие потока 3/4inch делает установку поляка легкий
Отсутствие типа починки винта - как раз извив, крышка будет зафиксирован плотно
Системное проектирование
Встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрака к деятельности рассвета, автоматически повернуть дальше когда яркость предпосылки под 50cd/m2
Устойчивый (глубокие переключатели)/20FPM/30FPM/60FPM установки фабрики на PCB
Предохранение от пульсации и молнии
Применение
Предупредительный световой сигнал авиации низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветротурбину, etc когда высота ниже чем 45m.
Когда объект препоны выше чем 45m, предупредительный световой сигнал авиации низкой интенсивности AH-LI-B2 можно использовать с светом затруднения авиации Средств-интенсивности или светом затруднения авиации высоко-интенсивности для указания опасных затруднений с устойчивым красным светом безопасности.
| СПЕЦИФИКАЦИИ |
AH-LI-B2 свет затруднения авиации Низко-интенсивности L810 одиночный |
| Светлые характеристики |
|
| Источник света |
СИД |
| Доступные цвета |
Красный |
| Интенсивность (кандела) |
≥32.5cd (тип b), другие опционные (10cd, 100cd, etc) |
| Горизонтальный выход (градусы) |
360° |
| Вертикальное расхождение (градусы) |
≥10° |
| Внезапные характеристики |
Устойчив-гореть/20FPM/30FPM/60FPM регулируемое |
| Режим деятельности |
Сумрак-к-рассвет автоматически как стандарт. |
| Жизненный опыт СИД (часы) |
>100,000HOURS |
| Электрические характеристики |
|
| Рабочий потенциал |
DC (12V, 48VDC) или AC (110-240VAC) или другие |
| Сила (w) |
2,5 |
| Грозовое перенапряжение |
IEC61000-4-5 L- n ±3kV
IEC61000-4-5 L- PE ±6kV
PE ±6kV IEC61000-4-5 N-
|
| Электростатический |
Разрядка 8kV контакта IEC61000-4-2 |
| Защита сети |
Интегрированный |
| Физические характеристики |
|
| Материал тела |
Поликарбонат |
| Основное вещество |
Алюминий заливки формы |
| Установка |
резьба трубы 3/4 дюймов как стандарт. 1inch как вариант |
| Размер (mm) |
Φ90×130mm |
| Вес (kg) |
0.3kg |
| Жизненные ожидания долговечности изделия |
10 лет добавочных |
| Экологические факторы |
|
|
Температура окружающей среды (℃)
|
-40℃~55℃ |
| Температура хранения (℃) |
-55℃~70℃ |
| Влажность |
10%-95%RH (отсутствие конденсации) |
| Скорость ветра |
240Km/h |
| Водоустойчивый |
IP66
|
| Соответствие |
|
| ICAO |
Том 1 дополнения 14 ICAO, „вариант июль 2016 дизайна аэродрома и деятельности“ седьмой, тип a/b/свет Низко-интенсивности таблицы 6,3 препоны e |
| FAA |
FAA L-810 |
| Варианты доступные |
|
| |
Проблескивая тариф |
| |
СИД NVG (изумленных взглядов ночного видения) совместимое |
| |
Контроль GSM |
| |
Сигнал тревоги сухого контакта (ОТСУТСТВИЕ COM NC) |
| |
Проблескивать синхронизации GPS |
Загрузка каталога продукта: Низко-интенсивность L810 одиночное Aviati загрузки AH-LI-B2…
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
