Вращая света затруднения аэропорта маяка, вертодром повернули свет маяка
Детали продукта
| Имя: | Освещение аэропорта, вращающийся маяк, вертолетный вертолет вращающийся маяк | стандартный: | Приложение 14 ИКАО, FAA |
|---|---|---|---|
| Доступные цвета: | Белый и желтый, белый и зеленый | Внезапные характеристики: | 24 вспышки в минуту, |
| Рабочее напряжение: | 120VAC, 220VAC, | Материал корпуса: | УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ защищенный поликарбонат |
| Базовый материал: | Нержавеющая сталь 304 | ||
| Выделить |
освещение приведенное авиаполя,солнечные света взлетно-посадочной дорожки |
||
Характер продукции
Аэродромное освещение, вращающийся маяк, вращающийся маяк вертодрома
Маяк вертодрома должен располагаться на вертодроме или рядом с ним, предпочтительно на возвышенной позиции, чтобы не ослеплять пилота на близком расстоянии.
Эти вращающиеся маяки предназначены для ночной эксплуатации в качестве опознавательных и локационных маркеров для аэропортов.
Соответствие
FAA L-801A
ICAO Annex 14 Volume I 5.3.3
Особенности
Типичный срок службы лампы 100 000 часов.
Один белый цвет, другой желтый цвет
Не требует обслуживания
Все движущиеся части постоянно смазаны.
Двигатель с защитой от перегрузки по току предотвращает перегорание.
Вращение 12 об/мин, 24 вспышки/минуту.
Погодоустойчивый корпус из нержавеющей стали с порошковым покрытием международного желтого цвета.
Применение
Вертолетная площадка/вертодром/палуба для вертолетов
Аэропорт
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | Аэродромный вращающийся маяк AH-HP-R2 |
| Световые характеристики | |
| Источник света | Светодиод |
| Цвета | Белый и желтый (другие по запросу) |
| Характеристики вспышки | 24 вспышки в минуту |
| Световая интенсивность | ≥2500cd |
| Режим работы | Постоянное горение |
| Срок службы светодиода (часы) | >100 000 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочее напряжение | 220/240AC |
| Защита цепи | Интегрированная |
| Физические характеристики | |
| Материал корпуса | Поликарбонат с УФ-защитой |
| Материал основания | Нержавеющая сталь 304 с порошковым покрытием |
| Монтаж | 390×70×θ12 |
| Размеры (мм) | 566×260×740 |
| Вес (кг) | 22 |
| Ожидаемый срок службы продукта |
В среднем 5 лет
|
| Факторы окружающей среды | |
|
Температура окружающей среды (℃) -55℃~+70℃ |
-40~85 |
| Влажность | 10~90% |
| Скорость ветра | 80 м/с |
| Водонепроницаемость | IP66 |
| Соответствие | |
| FAA | FAA L-801A |
| ICAO |
ICAO Annex 14 Volume I 5.3.3
|
| Доступные опции |
Anhang Technology, основанная в 2009 году, является высокотехнологичным специализированным предприятием, специализирующимся на исследованиях, производстве, продаже и послепродажном обслуживании авиационных сигнальных огней, предупреждающих огней для самолетов, освещения вертолетных площадок, солнечных аэродромных огней, морских навигационных огней. Наша фабрика, расположенная в городе Шэньчжэнь, Китай, имеет более чем 10-летний опыт производства для клиентов со всего мира. На сегодняшний день мы получили более 42 патентов и прошли международные и внутренние сертификации, такие как CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 и т. д.
Все авиационные сигнальные огни, предупреждающие огни для самолетов, освещение вертолетных площадок, солнечные аэродромные огни полностью соответствуют стандартам ICAO (Международной организации гражданской авиации), CAAC (Администрации гражданской авиации Китая), FAA (Федерального управления гражданской авиации США). Морские навигационные огни производятся в соответствии со стандартами IALA (Международной ассоциации маячных управлений).
Скачать технический паспорт профиля компании: Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Основные характеристики продукта
Аэродромное освещение, вращающийся маяк, вращающийся маяк вертодрома Маяк вертодрома должен располагаться на вертодроме или рядом с ним, предпочтительно на возвышенной позиции, чтобы не ослеплять пилота на близком расстоянии. Эти вращающиеся маяки предназначены для ночной эксплуатации в качестве опо...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
