Предупредительный световой сигнал авиации Э27, большая возвышенность Главным образом-положения боевой готовности светов затруднения авиации ФАА Л810 освещает
Детали продукта
| Источник света: | СИД | Доступные цвета: | Красный |
|---|---|---|---|
| Интенсивность (КД): | 10кд (напечатайте а), 32.5кд (тип б), другие опционные | Горизонтальный выход (градусы): | 360 |
| Вертикальное расхождение (градусы): | ≥10 | Тип рефлектора: | Объектив Фреснел |
| Режим деятельности: | Сумрак-к-рассвет автоматически стандарт. деятельность 24хоурс как вариант | Жизненный опыт СИД (часы): | >100 000 |
| Рабочий потенциал: | ДК (12-48ВДК) или АК (110-240ВАК) | Сила (w): | 4 |
| Защита сети: | интегрированный | ||
| Выделить |
предупредительные световые сигналы башни,предупредительные световые сигналы самолета |
||
Характер продукции
Этот свет Низко-интенсивности двойной устойчивый горящий свет затруднения авиации конструированный для отмечать верхней части препоны которое не превышает 45 метров в высоте. режим Главным образом-положения боевой готовности обеспечивает что препона всегда отмечена даже одному терпеть неудачу света.
Соответствие:
** Том 1 дополнения 14 ICAO, шестой вариант, 2013, тип низкой интенсивности таблицы 6,3 свет затруднения/b
** FAA L-810
Электрический
* СИД как расход энергии источника света сохраняя и обслуживание, 95% меньше силы чем соответствующий раскаленный добела свет
* электропитание доступное в DC (12-48VDC) или AC (110-240VAC)
Физический
шип флегматизатора птицы на верхней части
объектив УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ & вибрациями защищенный поликарбоната для сходящийся свет
пудрит покрытое яркое желтое основание цвета делает лучшую видимость и УЛЬТРАФИОЛЕТОВУЮ защиту
основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций
отверстие потока 3/4 или 1 дюйма делает установку поляка легкий
Системное проектирование
предохранение от пульсации и молнии
режим Главным образом-положения боевой готовности , когда главный светлый терпеть неудачу, резервный свет
автоматически переключатель дальше для обеспечения препоны всегда ясно отмечен.
Опционный
СИД ультракрасное для пилота используя NVG
фотоэлемент внешний для деятельности дня/ночи
Применение
Свет низко-интенсивности AH-LI-DE E27 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации,
GSM, микроволна & ТВ), высокие поляк, кран башни, ветротурбина, etc когда высота ниже чем 45m.
Когда объект препоны выше чем 45m, AH-LI/DE можно использовать со светом Средств-интенсивности или затруднения высоко-интенсивности для указания
опасные затруднения с устойчивым красным светом безопасности.
Более детальный параметр:
| Материал тела | Поликарбонат |
| Основное вещество | Алюминий заливки формы |
| Установка | 3/4inch или 1 дюйм и 100*100*12 |
| Размер (mm) | 320*258*136 |
| Внезапные характеристики | Устойчивый гореть, основной & готовит |
| Вес (kg) | 2,5 |
| Жизненные ожидания долговечности изделия | 5 лет добавочных |
| Температура окружающей среды (℃) | -55~70 |
| Влажность | 10%-95% |
| Скорость ветра | 80m/s |
| Водоустойчивый | IP65 |
| ICAO | Том 1 дополнения 14, „вариант 2013 дизайна аэродрома и деятельности“ шестой, таблица 6,3 |
| FAA | L-810 |
Самое лучшее обслуживание:


Доставка:

Основные характеристики продукта
Этот свет Низко-интенсивности двойной устойчивый горящий свет затруднения авиации конструированный для отмечать верхней части препоны которое не превышает 45 метров в высоте. режим Главным образом-положения боевой готовности обеспечивает что препона всегда отмечена даже одному терпеть неудачу света....
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.