Светодиод высокой интенсивности авиационного препятствия типа А ИКАО с дневным интенсивностью 200 000cd CREE LED и водонепроницаемостью IP68
Детали продукта
| Вес продукта (кг): | 3,5 | Световая отдача лампы (лм/Вт): | 120 |
|---|---|---|---|
| IP-рейтинг: | IP68 | Материал корпуса лампы: | Алюминиевый сплав |
| Источник света: | Светодиод высокой интенсивности CREE | Внезапные характеристики: | 20-60FPM - Тип a (установка фабрики: 20FPM) |
| Выделить |
Тип ICAO свет затруднения,Свет затруднения FAA авиации высокой интенсивности КРИ,Тип FAA свет затруднения |
||
Характер продукции
Высокоинтенсивный авиационный заграждающий фонарь типа A L856, предназначенный для обозначения вершины препятствий высотой более 150 метров. Оснащен светодиодной технологией CREE сверхвысокой интенсивности, обеспечивающей длительный срок службы и оптимальную производительность.
- Мигающий белый цвет работает 24 часа в сутки
- Светодиодный источник света CREE сверхвысокой интенсивности
- Отражающая панель собственной разработки для повышения яркости
- Длительный срок службы светодиодов, превышающий 100 000 часов.
- Прочная конструкция с ожидаемым сроком службы более 10 лет.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Источник света | CREE светодиод высокой интенсивности |
| Доступные цвета | Белый |
| Интенсивность (кд) | ≥200 000 кд (дневное время – тип A ИКАО) Опционально: 270 000 кд±25% (дневное время — FAA L-856) ≥20 000 кд (Сумерки) ≥2000 кд (ночь) |
| Горизонтальный выход | 90 градусов |
| Вертикальная дивергенция | 3-7 градусов |
| Характеристики вспышки | 40–60 футов в минуту (заводская настройка 40 футов в минуту) |
| Режим работы | Работа 24 часа, 3 разных режима. |
| Рабочее напряжение | Постоянный ток (48 В постоянного тока) или переменный ток (110, 240 В) или другие |
| Средняя мощность | <76 Вт (40 футов в минуту) |
| Материал корпуса | Поликарбонат |
| Базовый материал | Литой алюминий с порошковым покрытием |
| Измерение | 508×186×236 мм |
| Масса | 10 кг |
| Температурный диапазон | -55˚С ~ 70˚С |
| Рейтинг водонепроницаемости | IP67 |
- Светодиод, совместимый с ПНВ (очками ночного видения)
- GPS-синхронизация мигает
- Сигнализация по сухому контакту (NO COM NC)
- Регулируемая пользователем частота мигания (40, 50, 60)
- Солнечная энергетическая система
- Приложение 14 ИКАО, том 1, «Проектирование и эксплуатация аэродромов», седьмое издание, 2016 г., таблица 6.3. Белый заградительный огонь высокой интенсивности типа А
- ФАУ Л-856, Л-857
Shenzhen Anhang Technology Company Limited - высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях, производстве, продажах и послепродажном обслуживании авиационных заграждающих огней, сигнальных огней для самолетов, огней для вертолетных площадок, светодиодных морских фонарей, светодиодных ламп и сфер предупреждения для самолетов.
Являясь лидером внутреннего рынка в области навигационных огней и сторонником экологически чистых и безопасных выбросов, наша продукция широко используется в гражданских аэропортах, вертолетных площадках, башнях связи, заводах, дымоходах электростанций, телевизионных башнях, портах, мостах, высотных зданиях и плавучих сооружениях на море.
Основные характеристики продукта
Заградительный огонь ИКАО типа A, Авиационный заградительный огонь высокой интенсивности FAA Обзор продукта Высокоинтенсивный авиационный заграждающий фонарь типа A L856, предназначенный для обозначения вершины препятствий высотой более 150 метров. Оснащен светодиодной технологией CREE сверхвысокой ...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
Свет потока вертодрома СИД поверхностный использован для для того чтобы осветить всю зону вертодрома вечером. Он специально конструирован для вертодромов, обеспечивающ свободное от слепимост, равномерное поверхностное освещение для приземляясь и нагружая деятельности. Прожекторы СИД поверхностные ул...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
Индикатор прямой захода на посадку вертолета - система HAPI состоит из одиночного освещения для того чтобы указать визуальный правильного причаливая пути вертолета. HAPI использует запатентованную, основанную на Водить оптику для того чтобы достигнуть самого низкого расхода энергии, самую высокую ин...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный специально использован на постоянных аэропорте/вертодроме где сила кабеля нет удобный или временный аэродром. Он смог быть использован как свет края взлетно-посадочной дорожки, свет Taxiway, порог/входной аэродромный о...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
Свет затруднения авиации двойника Низко-интенсивности L810 СИД AH-LI-B2 Применение Свет низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветро...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
