Маяка оповещения о самолетах интенсивности СИД КРИ солнечный приведенный в действие цвет среднего красный
Детали продукта
| Солнечный тип модуля: | Mono кристаллический кремний | Доступные цвета: | Красный |
|---|---|---|---|
| Интенсивность (CD): | ≥2000cd | Горизонтальный выход (градусы): | 360 |
| Вертикальное расхождение (градусы): | 3 | Внезапные характеристики: | 20-60FPM - Тип a |
| Выделить |
Свет авиации башни интенсивности СИД средний,Света оповещения о самолетах КРИ солнечные приведенные в действие,Тип a оповещения о самолетах CAAC светлый |
||
Характер продукции
Этот цвет затруднения авиации Средств-интенсивности СИД светоиспускающий красный (белый цвет опционный), конструированный для отмечать верхней части препоны которая высота больше чем 45meters.
СИД КРИ ультра высокой интенсивности использовано для источника света обеспечивает опыт и хорошую работу длинной жизни. Само-конструированный рефлектор использован для того чтобы сойтись свет, который смог достигнуть стандартную интенсивность света с как как расход энергии.
Соответствие
Том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, тип b интенсивности таблицы 6,3 средний/свет затруднения c
FAA L-864, FAA L-885
свет затруднения авиации lCAAC MH6012-2015, стандарты аэродрома MH 5001-2013 технические
Особенности
Электрический
СИД ультра высокой интенсивности lCREE как расход энергии и обслуживание источника света сохраняя чем лампа раскаленного добела света или галоида
Физический
Уникальный дизайн и УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ защищенный рефлектор поликарбоната для сходящийся свет
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ порошок защиты покрыл яркое желтое основание цвета делает лучшую видимость
Основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций
Сдержанный без внешней экономии на затратах электропитания, кабеля & привязывая установки сбережений работы, славных & легких
Батарея: Литий-ионный аккумулятор на длинная жизнь
Системное проектирование
Встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрака, который нужно рассветать деятельность)
Предохранение от пульсации и молнии
Внутренность границы GPS для проблескивать одновременно
Опционный
Выход сигнала тревоги сухого контакта для дистанционного контроля
Другой проблескивая тариф (20, 30, 40, 60, устойчивый режим)
Ультракрасное СИД для пилота используя NVG
Контроль IOT
Последовательно внезапный
Основной параметр
| Описание | Параметр |
| Режим | AH-MI-B2 (L) |
| Режим деятельности | Сумрак-к-рассвет автоматически как стандарт. |
| Жизненный опыт СИД (часы) | >100 000 |
| Рабочий потенциал (Vdc) | 12 |
| Защита сети | Интегрированный |
|
Установка (mm)
|
190×190×θ12 (отсутствие системы солнечной энергии) |
|
Размер (mm)
|
229×229×168 (отсутствие системы солнечной энергии) |
|
Жизненные ожидания долговечности изделия
|
10 лет добавочных
|
|
Температура окружающей среды (℃)
|
-55~55 |
|
Температура хранения (℃)
|
-55~70
|
|
Влажность
|
10%-95%RH (отсутствие конденсации)
|
|
Скорость ветра
|
240Km/h
|
|
Водоустойчивый
|
IP66
|
|
ICAO
|
Том 1 дополнения 14, „дизайн аэродрома и
Вариант 2016 деятельности седьмых, таблица 6,3
тип b Средств-интенсивности/свет препоны c красный
|
|
FAA
|
L-864
|
Технология Anhang специализированное предприятие фокусируя на reseach, продукции, продажах и послепродажном обслуживании света затруднения авиации, света оповещения о самолетах, освещения вертодрома, солнечных светов авиаполя, фонариков морской навигации. Наша фабрика размещала в городе Шэньчжэня, Китае и имеет больше чем 10 лет изготовляя опыт для клиентов от всего света. Наши продукты запатентованы и также проходили CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001, ISO 45001etc. Весь свет затруднения авиации, света оповещения о самолетах, освещение вертодрома, солнечные света авиаполя полно исполнил со стандартами ICAO (международной организации гражданской авиации), FAA (федерального управления гражданской авиации), CAAC (администрации гражданской авиации Китая). Все фонарики морской навигации полно исполнили со стандартами IALA (транснационального объединения властей маяка). До теперь, мы получаем авторское право программного обеспечения 12, общего назначения модельный патент 9 патент на промышленный образец и 5.
Мы имеем профессиональных техников и сильные продажи объединяются в команду. Наши продукты были проданы к регионам как далеким как Азия, Европа и Северная Америка, среди других. Продукты широко использованы в гражданских аэропортах, вертодромах, башнях связи, фабрике, каминах электростанции, башне телевидения, порте, мостах, и многоэтажные здания, ставят бакены в море, etc.
Product Highlights
Этот цвет затруднения авиации Средств-интенсивности СИД светоиспускающий красный (белый цвет опционный), конструированный для отмечать верхней части препоны которая высота больше чем 45meters. СИД КРИ ультра высокой интенсивности использовано для источника света обеспечивает опыт и хорошую работу дл...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
Свет потока вертодрома СИД поверхностный использован для для того чтобы осветить всю зону вертодрома вечером. Он специально конструирован для вертодромов, обеспечивающ свободное от слепимост, равномерное поверхностное освещение для приземляясь и нагружая деятельности. Прожекторы СИД поверхностные ул...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
Индикатор прямой захода на посадку вертолета - система HAPI состоит из одиночного освещения для того чтобы указать визуальный правильного причаливая пути вертолета. HAPI использует запатентованную, основанную на Водить оптику для того чтобы достигнуть самого низкого расхода энергии, самую высокую ин...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный Свет авиаполя AH-SA-A серийный солнечный специально использован на постоянных аэропорте/вертодроме где сила кабеля нет удобный или временный аэродром. Он смог быть использован как свет края взлетно-посадочной дорожки, свет Taxiway, порог/входной аэродромный о...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
Свет затруднения авиации двойника Низко-интенсивности L810 СИД AH-LI-B2 Применение Свет низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветро...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
