Светодиодный солнечный авиационный сигнальный маяк CREE с интенсивностью ≥2000 кд для обозначения препятствий в авиации
Детали продукта
| Тип солнечного модуля: | Монокристаллический кремний | Доступные цвета: | Красный |
|---|---|---|---|
| Интенсивность ((cd): | ≥2000кд | Горизонтальный выход (градусы): | 360 |
| Вертикальное расхождение (градусы): | 3 | Внезапные характеристики: | 20–60 футов в минуту — тип А |
| Выделить |
Свет авиации башни интенсивности СИД средний,Света оповещения о самолетах КРИ солнечные приведенные в действие,Тип a оповещения о самолетах CAAC светлый |
||
Характер продукции
- Приложение 14 ИКАО, том 1, седьмое издание, 2016 г., таблица 6.3 Ограничительный свет средней интенсивности типа B/C
- FAA L-864, FAA L-885
- CAAC MH6012-2015 Авиационный световой барьер, MH 5001-2013 Технические стандарты аэродрома
- Сверхвысокоинтенсивный светодиодный источник света CREE для снижения энергопотребления и технического обслуживания по сравнению с лампами накаливания или галогеном
- Уникальный дизайн с защищенным от УФ-излучениями поликарбонатным отражателем для оптимальной конвергенции света
- Порошок для защиты от УФ-излучения, покрытый ярко-желтым цветом для повышения видимости
- Алюминиевый основной материал для литья на матрице с высокой коррозионной стойкостью и защитой от ударов/вибраций
- Самостоятельная конструкция без внешнего источника питания - экономия затрат на кабели и времени установки
- Долговечная литий-ионная батарея
- Встроенный фотоэлемент для автоматической работы днем/ночью (с рассвета до рассвета)
- Защита от перенапряжений и молний
- Встроенное устройство GPS для синхронного мигания
- Выход сигнализации сухого контакта для дистанционного мониторинга
- Другие частоты мигания (20, 30, 40, 60, в режиме постоянного действия)
- Инфракрасный светодиод для совместимости с пилотами NVG (Noct Vision Goggle)
- Наблюдение за IoT
- Возможность последовательной вспышки
| Описание | Параметр |
|---|---|
| Режим | AH-MI-B2 ((L) |
| Режим работы | С рассвета на рассвет Автоматически как стандарт |
| Продолжительность жизни светодиода (часы) | > 100000 |
| Рабочее напряжение (Vdc) | 12 |
| Защита цепи | Интегрированный |
| Установка (мм) | 190×190×θ12 (без солнечной энергетики) |
| Размер (мм) | 229×229×168 (без солнечной энергетики) |
| Продолжительность жизни продукта | 10 лет плюс |
| Температура окружающей среды (°C) | -55 ~ 55 |
| Температура хранения (°C) | -55 ~ 70 |
| Влажность | 10%-95% RH (без конденсации) |
| Скорость ветра | 240 км/ч |
| Водонепроницаемость | IP66 |
| Соответствие ICAO | Приложение 14 том 1 "Проектирование и эксплуатация аэродрома" Седьмое издание 2016 года, таблица 6.3 Красный световой барьер средней интенсивности типа B/C |
| Соответствие FAA | L-864 |
Основные характеристики продукта
CREE LED Солнечный светодиод средней интенсивности предупреждающий маячок самолета - красный цвет Этот светодиодный светодиод средней интенсивности излучает красный цвет (белый цвет необязателен), предназначенный для обозначения верхней части препятствий с высотой более 45 метров.Сверхвысокая интенс...
горение цвета 110-240VAC света потока СИД вертодрома 120lm/W белое устойчивое
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Света посадки вертодрома поликарбоната 9000cd IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Света авиаполя FATO цвета света края взлетно-посадочной дорожки солнечного устойчивые горящие белые голубые красные зеленые
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Двойная авиация низкой интенсивности L810 света оповещения о самолетах затруднения
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
