Маяк аэропорта AH-HP-R2 вращая
свет вертодрома
Вертодром/аэродромный маяк будут расположены на или за вертодромом предпочтительно на повышенном положении и так, что он не ослепит пилота на кракторейсовом.
Это повернуло маяки для деятельности ночи как отметки идентификации и положения для аэропортов.
Соответствие
FAA L-801, L-802 150/5345-12F
Дополнение ICAO 14 тома я 5.3.3
Особенности
СИД как источник света, жизнь лампы часа ≥100,000 типичная.
2 голова, испуская цвет 2
Отсутствие обслуживания
Все двигающие части постоянно будут смазаны.
Импеданс-защищенный мотор исключает прогары.
12RPM вращение, 24 вспышки/минута.
Погодостойкий шкаф нержавеющей стали, порошк-покрытый международный авиационный желтый огонь.
Система солнечной энергии опционная, обеспечивает что света смогли быть использованы на зоне без поставки электропитания
Применение
Вертодром/вертодром/Helideck
Аэропорт
Описание | Параметр |
Рабочий потенциал |
220/240AC |
Защита сети |
Интегрированный |
Материал тела |
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ защищенный алюминий Polycarbonate+ |
Основное вещество |
Порошк-покрытый алюминий заливки формы |
Установка |
390×70×θ12 |
Размер (mm) |
566×260×740 |
Вес (kg) |
22 |
Жизненные ожидания долговечности изделия |
леты ≥10 |
Температура окружающей среды (℃) |
-40~65 |
Влажность |
-10~90 |
Скорость ветра |
80m/s |
Водоустойчивый |
IP66 |
FAA |
FAA L-801, L-802 |
Свяжитесь мы в любое время