Внедрение продукции
Этот свет Низко-интенсивности устойчивая горящая авиация
свет затруднения конструированный для отмечать верхней части препоны это
не превысьте 45 метров в высоте.
Соответствие
Том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, низкий уровень таблицы 6,3
Тип a/b/свет интенсивности препоны e
Свет затруднения авиации CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013
Стандарты аэродрома технические
Электрический
СИД КРИ 3 наивысших мощностей, убеждается что СИД держит яркую пользу промежутка времени
Электропитание в DC (48V) & AC (110-240VAC), свет смогло работать
нормально когда входной сигнал 48VDC/110VAC/240VAC
Доска электропитания СИД включает короткое замыкание и открытую цепь
защита, предохранение от броска тока на линии варистором металлической окиси
Физический
Шип флегматизатора птицы на верхней части
Высокий translucency и анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ крышка поликарбоната смогли использовать
3-5years без желтеть
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ порошок защиты покрыл яркое желтое основание цвета для того чтобы сделать лучше
видимость и также длинная жизнь в жестких окружающих средах
Основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильную корозию
сопротивление, предохранение от удара и вибраций
отверстие потока 3/4inch делает установку поляка легкий
Системное проектирование
Встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрака, который нужно рассветать деятельность,
автоматически поверните дальше когда яркость <50cd/㎡ предпосылки
Устойчивый (глубокие переключатели)/20FPM/30FPM/60FPM установки фабрики дальше
PCB
Опционный
Контакт сигнала тревоги (ОТСУТСТВИЕ COM NC) для дистанционного контроля
Ультракрасное СИД для пилота используя NVG
Проблескивать синхронизации GPS
Источник света
|
СИД
|
Материал тела
|
Поликарбонат
|
Жизненные ожидания долговечности изделия
|
10 лет добавочных
|
Водоустойчивый
|
IP66
|
История развития
Сертификаты
Пересылка