Дом
>
Продукты
>
Свет затруднения авиации СИД
>
|
|
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | ANNHUNG |
| Сертификация | ICAO, ISO9001, CE, |
| Номер модели | АХ-ЛИ-Б2 |
Свет затруднения авиации СИД, стандарт ИКАО, свет обстальке низкой интенсивности, красный устойчивый горящий свет затруднения
Этот свет Низко-интенсивности устойчивый горящий свет затруднения авиации конструированный для отмечать верхней части препоны которое не превышает 45 метров в высоте.
Соответствие
л том 1 дополнения 14 ИКАО, седьмой вариант, 2016, таблица 6-1, тип а/б/свет низкой интенсивности таблицы 6-2 затруднения е
л ФАА Л-810
Особенности
Электрический
л 3 СИД КРИ наивысшей мощности, убеждается СИД для того чтобы держать ярким пока польза
л электропитание в ДК (48В) & АК (110-240ВАК), свет смог работать нормально когда входной сигнал 48ВДК/110ВАК/240ВАК
л доска электропитания СИД включает короткое замыкание и открытую защиту сети, предохранение от броска тока на линии варистором металлической окиси
Физический
л шип флегматизатора птицы на верхней части
л уникальный конструированный объектив ПММА для сходящийся свет и хорошей прозрачности
л высокий транслусенси и анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ крышка поликарбоната смог использовать 3-5еарс без желтеть
л УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫМ основание цвета защиты покрытое порошком яркое желтое делает лучшие видимость и также длинную жизнь в жестких окружающих средах
л основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций
л отверстие потока 3/4инч делает установку поляка легким
л отсутствие типа починки винта - как раз переплетите, крышка зафиксирует плотно
Системное проектирование
л встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрак, который нужно рассветать деятельность, автоматически поворачивает дальше когда яркость предпосылки под 50кд/м2
л устойчивый (глубокие переключатели)/20ФПМ/30ФПМ/60ФПМ установки фабрики на ПКБ
л пульсация и предохранение от молнии
Опционный
л тревожит контакт (ОТСУТСТВИЕ КОМ НК) для дистанционного контроля
л ультракрасное СИД для пилота используя НВГ
Применение
л свет низко-интенсивности АХ-ЛИ-Б2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, ГСМ, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветротурбину, етк когда высота ниже чем 45м.
л когда объект препоны выше чем 45м, АХ-ЛИ-Б2 можно использовать с светом Средств-интенсивности или затруднения высоко-интенсивности для указания опасных затруднений с устойчивым красным светом безопасности.
| СПЕЦИФИКАЦИИ | АХ-ЛИ-Б2 Низко-интенсивность Л810 определяет свет затруднения авиации |
| Светлые характеристики | |
| Источник света | СИД КРИ 3 наивысших мощностей |
| Испускать цвет | Красный |
| Интенсивность (КД) | >32.5кд, другие опционные |
| Горизонтальный выход (градусы) | 360 |
| Вертикальное распросранение луча (градусы) | ≥10 |
| Внезапные характеристики | Стеады-бурнинг/20/30/60 регулируемое |
| Режим деятельности | Сумрак-к-рассвет автоматически стандарт. |
| деятельность 24хоурс как вариант | |
| Жизненный опыт СИД (часы) | >100 000 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочий потенциал | 48ВДК и АК110-240ВАК, 12ВДК, етк |
| Сила (в) | 2,5 |
| Защита сети | Интегрированный |
| Предохранение от пульсации/молнии |
ИЭК61000-4-5 Л- л 2кВ 4кВ
ИЭК61000-4-5 Л-Г 4кВ
|
| Физические характеристики | |
| Материал тела/крышки | Поликарбонат |
| Основное вещество | Алюминий заливки формы |
| Устанавливать | резьба трубы 3/4 дюймов |
| Размер (мм) | 90×90×130 |
| Вес (кг) | 0,3 |
| Жизненные ожидания долговечности изделия | 5 лет плюс |
| Экологические факторы | |
|
Температура окружающей среды (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Влажность | 10%-95% |
| Скорость ветра | 80м/с |
| Водоустойчивый | ИП66 |
| Класс воспламеняемости | УЛ94-В0 |
| Сертификат | |
| ИКАО (вопрос Интертек) | |
| ИСО 9001-2015 | |
| Варианты доступные | |
| СИД НВГ (изумленных взглядов ночного видения) совместимое | |
| Сигнал тревоги сухого контакта (ОТСУТСТВИЕ КОМ НК) |
Низко-интенсивность Л810 ЗАГРУЗКИ АХ-ЛИ-Б2 СХЕМЫ ДАННЫХ определяет авиацию Обстру…
Свяжитесь мы в любое время
